Полоса невезения
Злата УДОВИЧЕНКО
Уральская взлетно-посадочная полоса до сих пор не готова к работе на полную мощность. Комиссия, которая должна была принять ВПП, уехала из Уральска несолоно хлебавши.
Об этом рассказал директор международного аэропорта Орал Хайретден РАСКАЛИЕВ. По его словам, РГП “Казаэронавигация” должно было завершить установку и отладку радиолокационного оборудования к 15 декабря. И именно на этот день была назначена приемка ВПП. Однако столичные гости, проработав в Уральске пять дней, полосу не приняли, так как работы все еще не завершены.
- “Казаэронавигация” чуть-чуть не укладывается в срок, - сообщил Хайретден Раскалиев. - Им еще нужно рассчитать схему захода на посадку, и только после этого они будут сдавать полосу гражданской авиации, а они после приемки - нам для нормальной полноценной эксплуатации.
Пресс-секретарь РГП “Казаэронавигация” Максим РОЖИН сообщил, что все необходимое оборудование было завезено в Уральск еще два года назад, и все это время специалисты РГП ждали момента, когда на полосе закончатся строительные работы.
- Для установки и отладки радиолокационного оборудования необходимо не менее 60 дней, - объяснил Максим Рожин. - Это технические требования: оборудование очень сложное и работа ответственная, ведь от нее зависят человеческие жизни. Я не могу сказать, почему ремонт ВПП затянули до поздней осени, так, что нам приходится устанавливать и отстраивать аппаратуру при таких погодных условиях.
Руководитель управления аэропортов Комитета гражданской авиации Амантай КОКАТАЕВ сообщил, что комиссия примет уральскую ВПП перед Новым годом.
- Все оборудование, в том числе и радиолокационное, уже установлено. Установку радиотехники приняли 5 декабря, - сообщил Амантай Кокатаев корреспонденту “Времени”. - Для того чтобы составить схему захода на посадку, необходимо сделать математические расчеты, которые должны соответствовать параметрам полосы и оборудования, поэтому их можно было начать делать только после того, как на ВПП будет установлено все оборудование полностью. Все параметры уже сняли и расчеты закончат, полагаю, буквально в течение ближайшей недели. После этого мы примем полосу в эксплуатацию.
Напомним, реконструкция ВПП Уральского аэропорта началась в прошлом году. Она рассчитана на два этапа. Первый был завершен осенью прошлого года, второй начался этой весной. В общей сложности республиканский бюджет выделил на ремонт ВПП международного аэропорта Орал 6,3 млрд. тенге.
Злата УДОВИЧЕНКО, Уральск
