Наперегонки с навигатором

Почти пять месяцев алматинцы лишены возможности отслеживать движение общественного транспорта по Интернету. А ведь какие были обещания!

По заверениям местных властей, сегодня на всех единицах общественного транспорта южной столицы установлены датчики GPS, позволяющие отслеживать движение автобусов, троллейбусов и трамваев через Интернет в режиме реального времени. И жители, и гости нашего города могли, к примеру, перед выходом из дома посмотреть на сайте www.citybus.kz, где в настоящий момент находятся автобусы нужного им маршрута. Либо, стоя на остановках, через мобильные телефоны проследить, как скоро подъедет нужный им транспорт. Согласитесь, очень удобно. Однако уже несколько месяцев интернет-услуга наблюдения за движением общественного транспорта недоступна.
Озадаченный этой проблемой юрист Даулет ЖУМАБЕКОВ попытался найти причину сбоя. Но в городском управлении общественного транспорта ответили, что ресурс www.citybus.kz им неподведомственен, по предоставленным ему номерам телефонов ТОО “Транспортный холдинг г. Алматы”, контролирующего работу названного портала, никто не отвечал, и на сайте www.transport-almaty.kz, который якобы все знает о пассажирском транспорте Алматы и принимает обращения и жалобы населения, на его запрос так никто и не ответил. Пришлось юристу обратиться в управление транспорта повторно, но уже официально. Ответ оказался до банальности прост: на сайте проводятся некие технические работы, но когда они закончатся - неизвестно.
- Но в результате своих многочисленных переговоров с “ответственными лицами” я пришел к другому выводу: система интернет-навигации общественного транспорта не работает из-за того, что водители автобусов попросту отключают GPS-трекеры, потому что так им проще устраивать гонки на маршрутах со своими конкурентами, - рассказывает юрист. - Получается, от чего ушли, к тому и вернулись! Вопрос, почему водителей, отключающих трекеры, нельзя снимать с маршрутов, лишать лицензии перевозчиков и расторгать с ними договоры, остался без ответа.
У городского акимата большие планы по совершенствованию работы общественного транспорта, - продолжает Жумабеков. - Я неоднократно читал в СМИ, в том числе и в вашей газете, что за счет него власти намерены разгрузить транспортные потоки, пересадить людей на общественный транспорт. Но в реальности ничего не делается, а если и делается, то с точностью до наоборот. Иначе как объяснить ситуацию с широко разрекламированной GPS-навигацией? Какой смысл рассказывать нам о каких-то грандиозных планах, от которых никакого толку нет?!
Мы тоже попытались дозвониться в ТОО “Транспортный холдинг г. Алматы”, который, согласно информации в Интернете, позиционирует себя как компания, осуществляющая диспетчерский контроль за процессом пассажирских перевозок общественным транспортом южной столицы и пригородной зоны. Однако ни один из указанных на сайте www.transport-almaty.kz их телефонов, в том числе телефоны call-центра и “горячей линии”, не отвечали.

Мадина АИМБЕТОВА, Алматы