Сказанному не верить

Как очевидца произошедшего мужчину вызвали на допрос, предварительно объяснив, в качестве кого и по какому уголовному делу следствию необходимы его свидетельства. Кашакова также предупредили об ответственности за ложные показания, и он подписал все необходимые в таких случаях бумаги.

А поведал Кашаков полиции следующее: в ночь аварии он ехал на грузовике позади своего напарника, который также был за рулем большегруза Renault Magnum. В какой-то момент грузовик DAF, ехавший впереди напарника, резко повернул вправо, и в это время он заметил ближний свет фар встречной легковушки Nissan Teana, которая перестроилась на их полосу. В ответ напарник вывернул на середину дороги, и на его машине загорелись тормозные стоп-сигналы. После этого большегруз напарника переместился на встречную полосу и, протащив легковушку, съехал в кювет. То же самое позже Рустам Кашаков повторил в суде.

Увы, его показания оказались неправдивыми и, как в итоге посчитал суд, были даны с целью увести своего напарника от ответственности и ввести следствие в заблуждение.

К слову, водитель DAF первоначально почему-то говорил (это зафиксировано видеожетоном полицейского), что водитель легковушки уснул за рулем и выехал на встречную полосу. Но затем отказался от этих слов, отметив в суде, что сказал так, потому что растерялся.

Суд также смутил следующий момент: на очной ставке с водителем DAF Кашаков твердил, что само столкновение машин он не мог видеть физически, так как ехал позади. Тогда как на допросе и в суде в деталях рассказал про вильнувшую вправо фуру, фары встречной машины и все остальное.

Помимо этого суд счел, что свидетельские показания Кашакова находятся в противоречии с протоколом осмотра места происшествия и схемой дорожно-транспортного происшествия, заключениями автотехнической и трасологической экспертиз, а также показаниями свидетелей.

В итоге Рустама Кашакова признали виновным в даче заведомо ложных показаний и на 3 года ограничили в свободе.

Еще раньше суд признал водителя Renault Magnum виновным в нарушении ПДД, повлекшим по неосторожности смерть человека. Его приговорили к 2,6 годам лишения свободы с отбыванием наказания в учреждении минимальной безопасности. Ему также запретили в течение 5 лет садиться за руль.

Осужденного обязали выплатить родным погибшего в общей сложности более 13,3 миллиона тенге в качестве компенсации морального и материального вреда.

Актюбинский облсуд пришел к выводу, что по делу обеспечена полнота судебного следствия, существенных нарушений уголовно-процессуального закона в части исследования и оценки доказательств вины осужденного не допущено. В то же время коллегия сочла, что оснований для усиления назначенного наказания не имеется.

В итоге приговор суда №2 Актобе оставили без изменения, и он вступил в законную силу.

Акмарал МАЙКОЗОВА, Актобе