Переправа в огне

Первый пожар на стройплощадке в пойме Иртыша, где идет строительство нового моста стоимостью 72 миллиарда тенге, случился ночью 31 января. На высоте около 30 метров над землей горели утеплитель и деревянные элементы опалубки на четвертой опоре. Пожарные расчеты оперативно ликвидировали возгорание, не дав огню распространиться на весь мост.

Но спустя несколько часов, утром 1 февраля, пожарных вновь подняли по тревоге в связи с возгоранием на пятой опоре. Горели все те же конструкции: утеплитель, защитный полог и деревянные конструкции опалубки.

Предвосхищая возможные вопросы о странностях двух вызовов подряд на один и тот же объект, причем стратегический, в пресс-службе ДЧС региона особо акцентировали внимание на том, что "прямой связи между причинами возникновения первого и второго пожаров на мосту нет". И даже предварительно назвали, из-за чего могло произойти возгорание. В ведомстве предполагают, что виной всему несоблюдение требований пожарной безопасности при эксплуатации электрооборудования. Но точный ответ о причинах произошедшего станет известен только после окончания расследования.

На это же самое упирает и директор павлодарского филиала АО "Казавтожол" Ермурат НУРХАНОВ. Известно, что помимо расследования ДЧС внутренней проверкой инцидента занялась и сама нацкомпания. В Павлодар уже прибыли зарубежные эксперты и автор проекта. На вопрос о том, рассматривается ли версия умышленного поджога, глава регионального ведомства "Казавтожола" отвечать не стал. Но заверил, что удорожания проекта точно не будет. Весь ущерб, каким бы он ни был, подрядчик восстановит за свой счет.

Что касается сроков сдачи моста в эксплуатацию, то пожары сильно на них не отразятся. По словам Ермурата Нурханова, строители шли с опережением графика. Конкретно четвертую и пятую опоры должны были сдать в июле, но сделают это теперь в конце августа.

Ирина ВОЛКОВА, Павлодар