Бледная метка

30 октября 2025 года 59-летнего гражданина Казахстана Абдугапура ТУРГУНОВА водворили в тюрьму американского городка Аделанто по ходатайству дознавателя Иргизского отдела полиции Азамата БОЛАТ­УЛЫ. Причем майор полиции в документе, адресованном судье Иргизского райсуда Актюбинской области Мирасу АЛЬМУХАНБЕТОВУ, особо подчеркнул: необходимо санкционировать международный розыск Тургунова по категории RED NOTICE (“Красный бюллетень”).

“Красный бюллетень” является самым сильным инструментом международного розыс­ка, применяемым для тяжких преступлений и позволяющим правоохранительным органам стран - членов Интерпола задерживать разыскиваемого за рубежом и передавать его инициатору розыска. Подчерк­нем: для тяжких. Между тем по нашим законам ДТП даже со смертельным исходом относится к категории преступлений небольшой и средней тяжести, совершенных по неосторожности.

                                                                          ***

Что же такого натворил на родине Абдугапур, что его поимку лично контролирует начальник управления дознания ДП Актюбинской области Эльмира СУЛИКАНОВА? По имеющимся в распоряжении редакции копиям некоторых документов прояснилась вся картина этого рядового дорожного происшествия. В той аварии, к счастью, все остались живы, серьезные повреждения получил лишь элитный паркетник Mercedes Benz Gls-class GLS 400 2021 года выпуска, принадлежащий Тургунову.

Вечером 28 июня 2022 года на 1051-м километре трассы Самара - Шымкент, пролегающей в Иргизском районе, столк­нулись Mercedes-Benz и фура DAF 105. В салоне немецкой иномарки ехали Абдугапур, его супруга Анна и трое несовершеннолетних детей. Несмотря на сильный удар, буквально разорвавший левую сторону “мерса”, небольшие травмы получил только двухлетний сын Абдугапура Мартин.

По факту ДТП дознаватель Болатулы возбудил уголовное дело и допросил Тургунова. Вскоре под авторством майора Болатулы родилось постановление о квалификации деяния подозреваемого Тургунова: “Водитель Тургунов Абдугапур Бакирович, 15.11.1967 года рож­дения, управляя автомашиной марки Mercedes Benz Gls-class с государственным регистрационным номером Т 700ТК/93, являющейся источником повышенной опасности, проявляя преступную самонадеянность, предвидя возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, но легкомысленно рассчитывая на их предотвращение, не обеспечил безопас­ность своего движения, грубо нарушив правила дорожного движения, совершил ДТП”.

Дальше - еще интереснее. Небольшие травмы Мартина с легкой руки дознавателя и его начальника, полковника Суликановой, вдруг превратились в “тяжкий вред здоровью”, и на основании этого вывода Тургунов стал подозреваемым. Однако три независимые экспертизы пришли к заключению, что столк­новение произошло на полосе движения автомобиля Тургунова - другими словами, водитель фуры выехал на встречку. Эти обстоятельства зафиксировал на видео своего мобильника сам Тургунов, но в схему ДТП, составленную Болатулы, почему-то легли совсем другие измерения.

                                                                           ***

К слову, на дознавателя Болатулы и Эльмиру Суликанову участники ДТП жалуются не первый раз. Например, ночью 16 марта 2025 года на той же республиканской автодороге в том же Иргизском районе Актюбинской области столкнулись фура Renault Magnum и легковой автомобиль Nissan Teana. Вину дальнобойщика полицейские установили практически сразу, изучив место столк­новения: удар по легковушке был настолько сильным, что ее водитель Ерлан УБАШЕВ умер сразу. Но, когда началось официальное расследование, стали происходить чудеса: на банковский счет дознавателя Болатулы, возбудившего уголовное дело по факту ДТП, поступил денежный перевод. Убашев, пенсионер прокуратуры, имевший диагноз цирроз печени, вдруг оказался пьяным за рулем (см. “Прошу защитить закон!” на сайте time.kz).

В случае с Тургуновым аналогичная схема: шофер больше­груза оказывается ни при чем, а всю вину пытаются свалить на водителя легковушки. Возбудили уголовное дело, мужчину, который по первому требованию являлся в полицию, давал показания, принимал участие в следственных действиях, был с супругой допрошен следователем управления полиции Краснодара РФ, где временно проживал, находясь на лечении после ДТП, вдруг объявили в розыск.

В этой аварии, напомним еще раз, нет погибших, последствия влекут максимум условный срок, и то, если мама пострадавшего Мартина выразит свои претензии в качестве представителя несовершеннолетнего.

                                                                          ***

Мы связались по телефону с Анной ТУРГУНОВОЙ, она заявила, что никаких претензий мужу по поводу полученных их сыном Мартином травм не предъявляет, о чем не раз говорила дознавателю Болатулы.

- В декабре 2022 года мы прилетели в Астану из Краснодара, моего мужа… арестовали, - рассказала по телефону Анна Тургунова, проживающая с детьми в Аделанто. - С помощью адвоката розыск удалось отменить, он был незаконным. Позже розыск возобновили осенью 2023-го. На самом деле причина столь бурной деятельности полиции заключается в следующем: мужу позвонила Суликанова с требованием взять вину на себя. Взамен она пообещала отменить международный розыск и выдать нашу машину со штрафстоянки. Муж сказал, что он не является виновником ДТП, вину устанавливает суд. Но вот уже почти четыре года уголовное дело в суд не передают, и мы никак не поймем, почему полковник Суликанова хочет сделать виновником аварии моего мужа, а не водителя фуры, который выехал на встречную полосу. Мужа допросили четыре раза: дважды в Иргизском отделе полиции, Байконырском РОП Астаны и по поручению МВД Казах­стана в Краснодаре. Как потерпевшая сторона, я не имею к супругу никаких претензий, что по закону является основанием для прекращения уголовного преследования. Абдугапура начали искать, сообщив следственному суду недостоверную информацию о том, что мой муж якобы скрывается от правосудия.

                                                                            ***

Сделать виновником Тургунова до сих пор не получается - три квалифицированных экс­перта пришли к выводу, что именно водитель фуры выехал на встречную полосу движения. Кроме того, несколько официальных дилеров Mercedes-Benz в Казахстане дали заключения, что модель GLS 400 2021 года буквально напичкана электронной системой помощи водителю в любых ситуациях, например экстренного торможения и удержания полосы движения, в том числе при выезде и перестроении с одной полосы на другую. В этом случае руль начинает резко вибрировать и в салоне раздаются громкие противные звуки - так срабатывает система безопасности, когда авто отклоняется от выбранного курса. Даже если предположить, что именно Тургунов с 37-летним водительским стажем мог закемарить за рулем и выехать на встречку, система быстро привела бы его в чувство, тем более что скорость его машины была около 90 км/ч, в то время как скорость фуры намного выше. И такие мелкие, незначительные на первый взгляд детали очень влияют на исход уголовного дела.

Абдугапур Тургунов из тюрьмы Аделанто с помощью своей супруги пишет на родину десятки жалоб на полицейский произвол. Среди адресатов кроме редакции газеты “Время” администрация президента, Генпрокуратура, МВД, аппарат уполномоченного по правам человека в Казахстане. Вот лишь некоторые вполне обоснованные доводы заявителя: его новенькое авто на момент ДТП проехало всего около 15 000 км, перед поездкой из РФ в Казахстан было проведено плановое техобслуживание.

                                                                         ***

А вот грузовой автомобиль DAF эксплуатировался более 10 лет, его пробег превышал 1 000 000 км, что допускает вероятность возникновения технических неисправностей. Водитель этой фуры получил доверенность на управление всего за пару недель до аварии, и его поездка за рулем большегрузного автомобиля была первой.

Кроме того, водитель грузовика выехал рано утром и до момента аварии проехал уже более 1100 км, что указывает на его сильную усталость. Соглас­но схеме ДТП, составленной майором Болатулы, в момент столкновения следы грузового автомобиля находились на полосе движения, предназначенной для Mercedes Benz. В результате столкновения грузовой автомобиль оказался на обочине встречной полосы.

“Сотрудник полиции Болат НУРДАУЛЕТ сообщил, что ведет мое розыскное дело. В телефонном разговоре он подтвердил, что я не скрываюсь и нахожусь на связи, допрашивался четыре раза, иных потерпевших по делу нет, заявлений о возмещении ущерба нет. Нурдаулет сказал, что действует по указанию руководства. При таких обстоятельствах объявление меня в розыск при известном месте нахождения и отсутствии уклонения от следствия противоречит требованиям казахстанского законодательства и носит незаконный характер”, - пишет в своей жалобе Тургунов.

А красную метку, отправленную через Интерпол, могли бы приберечь для более опасных преступников.

Тохнияз КУЧУКОВ,  фото предоставлены Анной ТУРГУНОВОЙ, Алматы