07 декабря 2015, 19:55 2859

Ледовое побоище

Милана ГУЗЕЕВА

Дорога домой для семейских школьников превратилась в полосу препятствий

Семей в минувшую субботу едва не утонул: город заливал почти сутки с небольшими перерывами дождевой поток. Выпавший в воскресенье снежок лишь слегка облегчил передвижение горожан по улицам и дворам, представляющим из себя в эти дни один сплошной каток. При этом пассажирские перевозчики, похоже, объявили местным властям, не позволившим им поднять тариф на проезд, молчаливую войну, втихаря сократив свои маршруты. Но страдают от таких демаршей прежде всего, как обычно, старики и дети.

Конец года в Семее выдался богатым на природные аномалии. В ноябре стукнули необычайно ранние морозы. А в декабре вдруг полил дождь! Службе по ЧС 5 декабря не оставалось ничего другого, как обратиться в отдел образования с экстренной просьбой оповестить родителей учащихся первой смены, чтобы они встречали своих детей из школ, а занятия во вторую смену и вовсе отменили для всех школьников.
За выходные дни оказались затоплены все центральные магистрали города. До сих пор и на главных трассах, и на периферийных улицах остаются громадные ледяные лужи! Горожане стараются без надобности не выходить из дома. Не все автовладельцы рискнули вывести из гаражей своих железных коней. На многочисленные опоздания в учебных заведениях и организациях закрывают глаза.
- Конечно, никто не ожидал, что в начале зимы мы столкнемся с весенними разливами! - призналась специалист городского отдела ЖКХ Жанна ШАЙМУРАТОВА. - 20 ноября истек срок договора с подрядной организацией на откачку талых вод. Пришлось их просить пойти нам навстречу. Всего на откачке воды в местах затопления работало восемь машин. За воскресенье откачали 1410 кубов. Работы продолжаются. Отдельно бригада работала по открытию колодцев дренажно-ливневой канализации, которые успели основательно примерзнуть.
Кроме того, по словам Ж. Шаймуратовой, активно работают пескоразбрасыватели на опасных участках трасс, автобусных остановках и тротуарах. За выходные разбросано 700 кубов песка.
Однако горожане недовольны работой коммунальщиков. “На улицах очень скользко! Люди падают как подкошенные!” - жаловались в выходные пользователи соцсетей. Травмпункты переполнены. За помощью к медикам с уличными травмами за субботу и воскресенье обратились 166 взрослых и 18 детей.
Но капризы погоды - это всего лишь полбеды для подрастающего поколения семейчан. Общественность города бьет тревогу: дети, вечером возвращающиеся домой из школ, изо дня в день рискуют жизнью! Последний урок заканчивается в 19.20, и школьники идут домой в полной темноте, поскольку уличного освещения во многих районах города практически нет. А саму дорогу в школу и обратно иначе как полосой препятствий не назвать. На каждом шагу рытвины и кочки. Ушибы, переломы, угроза попасть в темноте под машину или угодить в лапы к пьяным хулиганам - таковы будни учеников второй смены.
Чашу терпения родителей школьников из отдаленных районов города переполнила обострившаяся ситуация с общественным транспортом. На его работу и так было много жалоб. Но в последнее время автобусы некоторых маршрутов перестали доезжать до конечных остановок. В результате школьники с окраин обречены в любую погоду - и в мороз, и в гололед! - идти пешком вдоль трассы несколько километров с риском угодить под колеса…
- Буквально сегодня поступило письмо от руководителя отдела образования о том, что часть автобусов сократила свой маршрут. Будем работать по этому вопросу, - заверила участников городской комиссии по делам женщин, заседавшей в минувшую пятницу, заместитель акима Семея Надежда ШАРОВА (на снимке).
Из сказанного ею следует, что сокращение маршрутов - это ответный ход перевозчиков в затянувшейся битве с акиматом города за повышение стоимости проезда. Очевидно, перевозчики считают, что в войне за свои интересы любые средства хороши.
Но вот депутат городского маслихата Асет ДУСКУЖАНОВ (на снимке) заявил, что знает, как сделать дорогу в школу безопасной:
- В любом нормальном цивилизованном государстве у каждой школы есть по два-три автобуса, которые забирают детей на занятия, а потом развозят их по домам. Мы должны поднимать этот вопрос перед правительством, парламентом! Писать письма и просить. Потому что, если мы не будем просить, никогда нам ничего не дадут! Я говорю это не потому, что мой младший брат (гендиректор автосборочного завода ТОО “СемАЗ” Асемкан ДУСКУЖАНОВ. - М. Г.) автобусы эти делает. А потому, что в этом и есть безопасность наших детей.
Надежда Шарова на это заметила, что идея хорошая, но малоперспективная:
- Если мы будем куда-то писать, просто продемонстрируем, что не знаем закон. По нынешнему законодательству подвоз детей осуществляется, если населенный пункт и школу разделяет расстояние от 3 до 15 километров. Нам так и скажут: вот это положено, а остальное за ваши деньги! Сейчас акимат изыскал возможность осуществлять подвоз детей на арендованных автобусах до нескольких окраинных школ в поселках Бобровка, Восточный и Восход.
Надежда Шарова подчеркнула, что до полного решения проблемы далеко. В Семее есть школы, в частности № 15 и 38, расположенные в частном секторе с улочками без освещения и асфальтированных дорог. Им в первую очередь нужен школьный автобус. Но все упирается в деньги.