Испытание статусом

Бывший Капшагай, а ныне областной центр не узнать. За четыре года в новом статусе город преобразился, зазеленел и превратился в одну большую стройку. Здесь живут более 66 тысяч человек, а в прошлом году побережье водохранилища посетили 1,8 млн туристов. Местные шутят, что больше не завидуют алматинцам с их смогом, вечными пробками да потопами после дождей. Здесь пляжи, вода и чистый воздух. Как живет Конаев сегодня и чем завлекает гостей, выясняли наши корреспонденты.

Большая стройка и умный свет

Те, кто не был здесь лет десять, сразу заметят контраст и в облике улиц, и в ценах. Повсюду растут жилые комплексы и бизнес-центры. Скоро появятся новые здания суда, департамента полиции и КНБ. В планах влас­тей амбициозный список: физкультурно-оздоровительный комплекс, драмтеатр, комплекс “Конаев-Арена”, Дворец школьников с огромной библиотекой и музей с лабораторией.

Радует глаз и работа озеленителей: деревья больше не кромсают под чупа-чупсы, оставляют пышные кроны, спасающие от зноя. В этом году высадили 18 тысяч саженцев: акации, ели, сирень, сумах. В прибрежной зоне Или заложили экопарк “Барыс”. Похоже, пришло понимание: в городе, где солнце светит 240 дней в году, тень - вопрос выживания.

Гостей здесь много: от россиян из Сибири до туристов из Индии, Китая, Европы и США. Поразило, что местная молодежь и полиция часто отвечают турис­там на хорошем английском.

Изменились и общественные пространства. В парках появились удобные скамейки и качели, газоны стригут “под машинку”, а по вечерам зажигаются 1020 умных фонарей.

Пенсионеры Александр и Галина БАБАЕВСКИЕ живут здесь 40 лет. Приехали совсем юными, работали на предприятии, строящем мосты в регионе. Вспоминают: раньше кругом был песок, а деревца едва выживали.

- Теперь наши парки лучше, чем в Алматы! - с гордостью заявляет Александр Андреевич.

Курортные цены

Особенность Конаева - на каж­дом шагу продают все для отдыха: от сланцев до карт города на разных языках. И, конечно, свежую рыбу: карася, леща, судака, сазана. Местный деликатес - жареный сазан.

- В городе особенная атмо­сфера: чистый воздух, доброжелательные люди, ощущение спокойствия, - поделилась алматинка Маргарита КУНЦЕВИЧ. - Я езжу сюда с детства и вижу перемены: обновили дороги, привели в порядок парки, открыли новые кафе. Построены зоны коворкинга, что особенно важно для молодежи и людей, работающих удаленно. На пляжах и в центральном парке есть бесплатный Wi-Fi, и это тоже показатель того, что город развивается и становится более удобным для жизни и отдыха.

Но новый статус города ударил по карману.

- До 2022 года снять однокомнатную квартиру в Капшагае можно было за 50-100 тысяч тенге в месяц, сейчас цены другие - 130-300 тысяч тенге, - продолжает собеседница. - Аналогичная ситуация и на рынке продажи недвижимости. В начале марта 2022 года однушка стоила около 4 млн тенге. После новости о том, что город станет областным центром, цены подскочили в два раза. Сегодня минимальный ценник за такую квартиру - 12-14 млн тенге.

Хватает и минусов: хаотичные вывески и оформление некоторых объектов портят внешний вид города. Летом возникают огромные пробки на выезде, особенно по воскресеньям, когда отдыхающие возвращаются в Алматы.

- Иногда кажется, что городу уже трудно справляться с таким потоком туристов. Но, возможно, ситуация улучшится с развитием новых зон отдыха и в целом инфраструктуры, - высказала мнение Маргарита Кунцевич.

Износ 58 лет: хватит ли сил?

За глянцевым фасадом скрываются и проблемы - износ инженерных сетей. Многие проложены в начале 1970-х годов, когда строился бывший Капшагай. Перебои со светом и водой в микрорайонах и на дачах, что в городской черте, - суровая реальность, и над этим вопросом область работает.

Как сообщили в пресс-службе акимата Алматинской области, уровень подключения к газу вырос с 25 до 42 процентов. Пока к голубому топливу подключены чуть больше 6500 потребителей Конаева. Идет газификация районов Арна, Спутник, Рауан. В планах - строительство автоматизированной газораспределительной станции и магистрального газопровода в массиве Жаңа Іле.

После недавнего обрушения грунта в центре города из-за порыва трубы приступили к модернизации изношенных канализационных сетей.

Серьезная проблема областного центра - физически устаревшая канализационно-очистная система. Новый комплекс разместится в 20 километрах от областного центра. Проект имеет большое значение для жителей, которые неоднократно жаловались на зловоние от старых сооружений.

На все проекты по инженерной инфраструктуре (а их 53) нужны огромные финансовые средства. Но потянет ли бюджет области, страны такие траты на фоне развития соседнего города-спутника Алатау?

Перезагрузка на берегу

После прогулки по городу мы отправились на пляж. Он для конаевцев все: спортзал, место романтических встреч, фотосессий, релакса. Пенсионерка Айганым ЖАКСЫЛЫКОВА живет здесь с 1991 года и уезжать в Алматы наотрез отказывается:

- Мы пережили страшные годы без тепла и света. Сейчас здесь все есть, чисто, нет пробок. Я каждое утро хожу по пес­ку, дышу воздухом. Контраст с Алматы огромный.

Правда, порядку на берегу еще учиться и учиться. Катера часто подходят опасно близко к купальщикам, а мусор остается главной бедой.

- Обидно, когда люди оставляют после себя горы бутылок, - говорит Маргарита Кунцевич. - Хотя службы города, в том числе 109, стали оперативнее реагировать на обращения, очищают пляжи, места общего пользования. Последние два года это особенно заметно.

К сезону открыли шесть коммунальных пляжей. Один из них планируют использовать в качестве штрафной стоянки для маломерных судов, сообщили в областном акимате. Пляж №5 в прошлом году был полностью благоустроен и введен в эксплуатацию. На очереди - масштабное благо­устройство зон №6 и №7: там обе­щают визит-центр, 54 торговых павильона, спасательные посты и систему видеонаб­людения.

Добраться с комфортом

Открытым остается вопрос общественного транспорта, особенно по направлению Конаев - Алматы. Автобусы ходят, но качество перевозок устраивает не всех - в микроавтобусах нет кондиционера, в часы пик они битком, тем, кому не хватило места, выдают табуретку. Маршрутки отправляются из пункта обслуживания пассажиров в Конаеве до проспекта Суюнбая в Алматы, ниже бывшего автовокзала “Саяхат”. На марш­руте задействовано восемь микроавтобусов. Движение по графику: с 6.15 до 17.45 с интервалом 30 минут.

Курсирует также маршрут Конаев - Алматы (автовокзал “Сайран”). Перевозчик ежедневно обслуживает пассажиров на 13 микроавтобусах. Интервал движения составляет час.

- Билеты не продают, строгого расписания нет, как было раньше, во времена работы автовокзала “Саяхат”, - вспоминают те, кто ездит в Конаев годами. - Автовокзал в Алматы снесли, вместо него вырос ЖК. Автобусы с табличкой “Конаев” подъезжают к проспекту Суюнбая. Есть небольшое помещение с сидень­ями для пассажиров, но, если в нем находиться, вообще не уедешь - надо караулить микроавтобус, чтобы штурмовать его в часы пик. На капшагайском автовокзале от непогоды защищает только навес.

Самым удобным видом транс­порта жители городов-спутников называют электричку. Состав из двух вагонов на 182 посадочных места ходит еже­дневно: в 5.27 выезжает из Конаева и в 7.15 прибывает в Алматы, в 18.58 выезжает из южной столицы и в 20.30 прибывает в Конаев. Особенно удобно такое расписание для студентов. Стоимость проезда составляет 465 тенге, что в 2,5 раза дешевле автобуса.

- Хотелось бы, чтобы в летний период электричка ходила чаще. Хочется днем искупаться в Капшагае, а вечером вернуться обратно, - выражают пожелание алматинцы.

Елена КОЭМЕЦ, фото Владимира ТРЕТЬЯКОВА,  Конаев