Доставка грузов? Будет исполнено!
Вчера в АО “НК “ҚТЖ” состоялся брифинг по вопросам обеспечения качественной перевозки социально значимых грузов в 2018 году.
В прошлом году по сети казахстанских железных дорог погружено свыше 103 млн. тонн угля, что на 14% выше показателя 2016 года. Внутри страны погружено свыше 72 млн. тонн. На экспорт отгружен 31 млн. тонн угля, увеличение составило свыше 17%.
Для нужд коммунально-бытового сектора доставлено 8,9 млн. тонн угля, что на 16% выше показателя 2016 года. За 5 месяцев этого года погружено свыше 42 млн. тонн угля, в том числе более 28 млн. тонн для казахстанских потребителей, что на один с лишним миллион тонн выше показателя прошлого года.
- В 2018 году планируется перевезти 106,5 млн. тонн угля, в том числе внутри республики 71,9 млн. тонн. Прогнозируемый объем на 3,5% выше объемов перевозок 2017 года, - отметил исполнительный директор по грузовой работе АО “КТЖ-Грузовые перевозки” Айдар ИСАКОВ. - Мы ежегодно выполняем планы по транспортировке социально значимых грузов в полном объеме. Имеется достаточный парк подвижного состава. В настоящее время задействовано более
50 тыс. полувагонов.
В ходе брифинга участники подчеркнули необходимость равномерной подачи заявок на отправку угля, бесперебойной работы погрузочного оборудования, эффективного использования подвижного состава грузоотправителями. Это, в свою очередь, обеспечит четкое планирование и организацию перевозок, позволит избежать ажиотажа с доставкой твердого топлива в предстоящем отопительном сезоне.
Для достижения этих целей по инициативе АО “КТЖ-Грузовые перевозки” в областных центрах организованы выездные совещания с участием представителей местных исполнительных органов, угольных бассейнов и других заинтересованных сторон по вопросам обеспечения перевозок и поставок угля для населения и энергетических предприятий регионов на предстоящий отопительный сезон.
- По итогам работы ряд акиматов средства, заложенные на поставку угля, перекинули с четвертого квартала на второй и третий кварталы, - отметил А. Исаков.
Следует добавить, что в 2017 году погружено 8,9 млн. тонн зерновых, что на 4% выше показателя 2016 года. Из них во внутриреспубликанском сообщении - 3,1 млн. тонн, на экспорт - 5,8 млн. тонн.
Погружено продуктов перемола 3,2 млн. тонн, что на 12% выше уровня 2016 года. Всего в зерновом эквиваленте отгружено 13,5 млн. тонн. За 5 месяцев текущего года погружено 4,8 млн. тонн зерна, что на 47% выше показателя аналогичного периода 2017 года.
Традиционные направления экспорта казахстанского зерна и муки сохраняются в 2018 году: страны Центральной Азии - 33%, Иран и Афганистан - 43%, КНР - 7%, РФ - 10%, прочие страны - 7%.
По словам А. Исакова, АО “НК “ҚТЖ” уже сегодня принимает меры для полного удовлетворения потребности грузоотправителей в перевозках, ведь транспортировка зерна или муки и транспортная составляющая играют немаловажную роль в увеличении экспорта продукции агропромышленного комплекса Казахстана.
Крупнейшим казахстанским оператором зерновозов АО “Астык Транс” произведен ремонт 330 зерновозов с продлением срока службы. До конца текущего года планируется приобрести 421 единицу зерновозов, отремонтировать 1080 единиц. К началу маркетингового периода перевозок зерна 2018/2019 гг. прогнозируемый рабочий парк АО “Астык Транс” составит 5810 единиц. Прогнозируемый парк зерновозов Казахстана с учетом вагонной помощи составит 10-11 тыс. зерновозов.
В ходе брифинга национальный перевозчик призвал всех участников перевозочного процесса уже сегодня начать работу по эффективному использованию имеющегося парка полувагонов.
- В 2017 году были случаи выхода из строя оборудования на элеваторах и ХПП, что значительно замедляет погрузку и оборот вагонов, что, в свою очередь, ведет к увеличению потребного парка и препятствует эффективному использованию подвижного состава, - сказал А. Исаков.
Национальный перевозчик грузов готов рассмотреть все предложения клиентов по оперативному решению вопросов, касающихся своевременной транспортировки социально значимых грузов.
Сергей САДЫКОВ, фото предоставлено пресс-службой АО “НК “ҚТЖ”, Астана
