Полёты не во сне, а наяву
Галина ВЫБОРНОВА
Так выглядят новые воздушные ворота Тараза.
На вопрос, будоражащий умы и чувства таразцев: “Полетят ли, как прежде, самолеты из Тараза в Москву?”, можно, наконец, дать однозначный ответ: полетят, и очень скоро, и не только в Москву, но и в Актау, Атырау, Анталью, Дубай и многие другие точки на планете. На сегодня практически завершены все работы по строительству нового терминала в областном центре, и недалек тот день, когда воздушная гавань распахнет свои объятия для стальных птиц самого разного полета.
Планируется, что новый аэровокзал, строительство которого ведет известная авиакомпания SCAT (она же владелец таразского международного аэропорта “Аулие-Ата”), будет сдан в эксплуатацию уже в начале октября. Строители уверяют: здание аэровокзала отвечает всем требованиям СНиП РК и международным стандартам, обеспечено современным технологическим и досмотровым оборудованием. Здесь установлены два телескопических трапа, семь стоек регистрации с возможностью пропустить 200 пассажиров в час, четыре лифта, в том числе созданы условия для потребностей инвалидов.
Но еще раньше, чем появился пассажирский терминал, была проведена реконструкция взлетно-посадочной полосы, на которую из республиканского бюджета было выделено 4 миллиарда тенге. Длина новой ВПП составляет 3500 метров, ширина - 60 метров, что позволяет принимать тяжелые воздушные суда типа “Боинг” и аэробус. И, между прочим, 1 марта аэропорт “Аулие-Ата” впервые за свою историю принял грузовое воздушное судно Boeing 747-200F авиакомпании “Иракские авиалинии”, совершившее рейс по маршруту Братислава - Тараз - Братислава.
В Тараз этот небесный тяжеловес прибыл для транспортировки груза, взлетная масса которого составила 377 тонн! Понятно, что обслуживание воздушного судна данного типа стало возможным благодаря новым параметрам взлетно-посадочной полосы и новой аэродромной технике, а выбранный маршрут подтверждает конкурентоспособность Таразского аэропорта в сфере грузовых перевозок.
Теперь уже не существует технических препятствий для того, чтобы совершать из Тараза прямые беспересадочные перелеты во все крупные города континента. Однако не только государственная казна и частная авиакомпания вложили деньги в осуществление этого проекта. Средства местного бюджета также приблизили исполнение голубой мечты.
- Местные исполнительные органы выделили 77 миллионов тенге на благоустройство прилегающей к аэропорту территории, - поясняет первый заместитель акима Жамбылской области Бекболат ОРЫНБЕКОВ. - Кроме того, по программе “Дорожная карта бизнеса-2020” проведено финансирование на сумму 130 миллионов тенге строительства подводящих сетей электро- и водоснабжения. Сейчас наш аэропорт отвечает всем международным стандартам и современным требованиям авиаперевозок. Его стабильное функционирование придаст региону мощный импульс развития, активизируя и экономические контакты, и культурные связи, и простое человеческое общение.
Галина ВЫБОРНОВА, фото Агадила РЫСМАХАНА, Тараз
